Fürdőkád

Minta vasúti pálya terv

Tartalomjegyzék:

Anonim

HO Model Railroad. https://www.flickr.com/photos/gammaman/5212824439/in/photolist-8WD66r-8WG9QQ-8WGbed-8WD6iB-8WD6Zk-aLf8uT-aLf8zV-8WGbDy-8WGbHE-aLf8EH-8WD7ZZ-8WD5Y2-aLf8Na-aLf98n-aLf8fH- 8WD6ar-j6quj8-aLf8iP-5EFNeJ-7mp92P-8WGbzC-8WD8Ee-8WD6R2-8WGbZh-aLf9dF-8WGaXG-aLf8qt-8WGa6N-5EBrzP-8WD8wT-mPXXj8-aLf9ka-j6sQhj-mLqJnY-8WGc3o-mN8HzD-mNarJ5-5EBaUi-aLf9qx-8WGa2S- 8WD7rZ-9qHw9a-aHS3r8-8WD7nX-5EB6WF-5EFWq5-mPZyjY-5EBvkr-5EBncR-5EFTkJ

  • Gyárváros - elfoglalt 4x8

    A Factorytown körüli pályák elfoglalják a HO mozdonyt. © 2015 Ryan C Kunkle, az About.com, Inc. engedéllyel.

    A 4x8-as platform a kezdő elrendezés általános mérete. Az anyagokat könnyű megszerezni, a legtöbb helyiségben elfér, és éppen elég nagy a sokféle pályaszakasz számára, a legtöbb méretben, ugyanakkor elég kicsi ahhoz, hogy megfizethetőek legyenek, és ésszerű időn belül könnyen kivitelezhetők. Ez a terv azon pályaszakaszokra épül, amelyek valószínűleg az első indítóvonatban vannak beállítva, hogy hozzáadja a műveletet.

    Elrendezés egy pillanat alatt

    • Skála: HO Méret: 4x8 Minimális görbe: 18 hüvelykes sugár Minimális kapcsoló: 18 hüvelykes sugár Maximális fokozat: 0 százalék

    Építkezés

    Tetszőleges számú módszerrel felépítheti a benchmarkot ezen az elrendezésen. Elindíthat egy egyszerű platformon, vagy adaptálhatja a nyitott rácsplatformot.

    A peron minden oldalról látható. Helyezze el a magas épületek néző blokkját, egy hegyet, vagy akár egy hátteret a központba, hogy elrejtse a fokozatot, és a vezeték tovább érezhető legyen még hosszabb.

    Vágány

    Ez a nyomvonalterv a szokásos vágányszakaszok és kapcsolók körül készül. A kapcsolók mind 18 hüvelykes sugárirányúak, amelyek megegyeznek a szokásos görbe és a 9 hüvelykes egyenes vágányszakasz nyomtávjának geometriájával. Ha más stílusú sávot szeretne használni, a 4. számú kapcsolók helyettesíthetők néhány további beállítással a kanyarokban és a kis egyenesekben.

    A flex pályát is helyettesítheti az elrendezésben szereplő pálya nagy részével. Ez további lehetőségeket tesz lehetővé a vágány igazításánál és a sima görbéknél, például a körbefutásnál, miközben kiküszöböli a sínillesztések kb. Egyharmadát, ami lehetőséget ad a feszültségveszteségre.

    Az elrendezés ábrán látható módon történő felépítéséhez a következőkre van szüksége:

    1. 22 hüvelykes sugárgörbe - 8 22 hüvelykes sugárirányú görbe - 418 hüvelykes sugárgörbe - 1218 hüvelykes sugárkapcsoló, jobbra - 418 hüvelykes sugárkapcsoló, balra - 29 hüvelykes - 186 hüvelyk egyenes - 23 hüvelykes egyenes - 12 hüvelykes egyenes - 51, 5 hüvelykes egyenes - 2 lökhárító - 2

    Táj és szerkezetek

    A fővonal ovális formája a városi táj közepén helyezkedik el, egy nagy gyárral, amely áthalad a középső szögletes iparvágány mindkét oldalán. Két további kisebb vevő osztozik a másik iparvágánnyal.

    A homlokzatok, házak és egy templom bal oldalán láthatóak a jelenet befejezéséhez. Természetesen hozzáadhat több vagy kevesebbet, és választhat épületeket, amelyek megfelelnek a korszaknak és a tereptárgynak.

    Hozzáadhat még néhány műveletet, ha egy másik vasútvonalat vált meg, amelyet egy, a négy sarok egyikében egy másik iparvágány képvisel. Használjon 18 vagy 22 hüvelykes sugárkapcsolót, a fővonalnak az ívelt útvonalon véve, hogy az elrendezés széle felé az egyik sarokba öntést adjon. Ez utat is kínálhat a jövőbeli bővítéshez.

    Műveletek és járművek

    A két ipari útvonal ellentétes irányba mutat, tehát attól függően, hogy a vonat melyik útvonalon halad, a körútot kell használnia az egyik vagy a másik kiszolgálására. A rövidebb körút jobb választást kínál erre a lépésre, de a hosszabb átjáró is lehet használni.

    A hosszú iparvágány felhasználható a második vonat megbeszélésére és tárolására is. Több vonat vezérléséhez használhat akár hagyományos blokkvezérlést, akár egy indító DCC rendszer segítségével feltárhatja lehetőségeit.

    A szoros görbékkel a négytengelyes dízelmotorok és a kisebb gőzmozdonyok néznek ki és működnek a legjobban. A tehergépjárművek mérete az évek során folyamatosan növekszik, így a korábbi korszak modellezése általában rövidebb autókhoz vezet. Az 1960-as évek előtt a 40 lábú autó sokkal gyakoribb volt. Az iparágakhoz szükséges autók attól függnek, hogy melyik vállalkozást választja.

    Használhat autószállítás-kártyarendszert működési lépések beállításához, vagy akár beállíthat egy vonatot néhány véletlenszerű autóval, és elindulhat a vonalon, hogy a felvételeket és a beállítást megfelelőnek tartsa.

    Bármilyen elrendezéssel, töltsön el egy kis extra időt annak érdekében, hogy a pálya jól elrendeződjön, és a béka tápláló kapcsolója hosszú utat mutat az élvezet növelése felé. A mágnesek lecsatlakoztatása az útpályán szintén megkönnyítené a váltást.

    A legtöbb kapcsoló könnyen megközelíthető, így egyszerű földi dobásokat lehet használni. Előnyben részesítheti a motoros kapcsológépeket.

    Ez az elrendezés jó egyensúlyt biztosít a működés és a táj között, és egyszerűen meghosszabbítható egy indítókészletből egy állandó elrendezésbe.