chuckcollier / Getty Images
A fedélzeti épület hihetetlenül kielégítő lehet mind az építkezés, mind a késztermék szempontjából. Egy gyönyörű, jól kialakított fedélzet meleg évszakokban kibővítheti lakóterületét, összehozhatja a családot és a barátokat, és biztosítja a nagyon szükséges lógó helyet, amikor lazítania kell. De túl sok a háztulajdonosok olyan fedélzeti építési hibákat követnek el, amelyek tönkretehetik élvezetüket vagy veszélyeztethetik biztonságát.
Figyelmetlen a helyi fedélzeti építési szabályzatok iránt
Az építési szabályzat gyakran a Nemzetközi Lakossági Kódexből (IRC) származik, a helyi szintű módosításokkal. Miközben tisztában kell lennie az IRC követelményekkel, gyakran a helyi változásokkal elfelejtik a csináld magad építők. A helyi módosítások tükrözik a terület éghajlatát és egyéb szükségleteit. Csak a felhatalmazó osztály nyújthat információt az ön körzetére jellemző fedélzeti építési kódról.
Nem megfelelő fedélzeti láblécek építése
A fedélzet egyik végét általában a házhoz rögzített főkönyves tábla tartja a helyén. A fedélzet többi pihenőhelye fokozaton van; vagyis maga a földön. A fedélzet hatalmas súlyának megtartása érdekében a függőleges, függőleges tartóoszlopoknak a sziklaszilárd, mozgathatatlan lábak fölött kell feküdniük. Kerülje el ezeket a gyakori fedélzeti alapozási hibákat:
- A lábléceknek zavartalan talajban kell lenniük. Ha zavart a talaj, akkor a lábaknak mélyebben, néha 48 hüvelykig kell futniuk. A lábaknak a fagyok elkerülése érdekében a térség fagyvonala alatt kell nyúlniuk. A lábaknak legalább 12 hüvelyknek kell lenniük a fokozat alatti hőmérsékleten. Engedjék fel a lábak tetejét legalább egy hüvelykkel az osztály fölé, hogy magasan és szárazon tartsák őket.
A gerenda csatlakoztatása a támogató oszlopok oldalához
A klasszikus hiba, amely a fedélzet összeomlását eredményezheti, amikor a csináld magad a vízszintes gerendát (néha gerendának hívják) a függőleges tartóoszlopokhoz a tartóoszlopok oldalán . Ezt korábban az építési szabályzat megengedte, és ez most nem szabványos gyakorlatnak számít, mivel a csavarok gyenge nyírószilárdságúak lehetnek.
A legtöbb építési szabályzathoz igazodó sokkal jobb módszer az, hogy a gerendát a tartóoszlopok tetejére helyezzük. A gerenda a tartóoszlopok tetejéhez rögzített fém oszlopsapkákon nyugszik. Vagy a tartóoszlopokat be lehet vágni egy mozgató fűrészeléssel, hogy a gerenda zsebében pihenhessen. Ezután horganyzott tartócsavarokkal, alátétekkel és anyákkal rögzítse a gerendát az oszlopokhoz.
A gerendák téves elhelyezése
Az otthoni házban padlóburkolata aljzaton nyugszik, amely viszont a hosszirányú maró vagy laminált fűrészárukon nyugszik. A külső fedélzet nagyjából ugyanúgy működik, de az aljzat nélkül: a fedélzeti padlódeszkák közvetlenül a gerendákra vannak rögzítve. A beavatkozó aljzat nélkül a fedélzeti táblák elviszik az összes rakományt. Különösen a kompozit és a PVC fedélzeti deszkák nem olyan szerkezetűek, mint a legtöbb fa, különösen a keményfák, ezért szigorúbb gerendákra lehet szükségük. Keresse meg a gerendák táblázatait a telepítendő padlózat típusától függően.
A helytelen fedélzeti táblák telepítése a saját használatra
A fedélzeti padlólapok az olcsó, nyomással kezelt tábláktól egészen az egzotikus keményfa és az összetett fákig terjednek. Értékelje személyes helyzetét, és ennek megfelelően vásárolja meg a fedélzeti táblákat. Például, ha szigorú költségvetéssel vagy a fedélzetet gyorsan viszonteladásra készíti, fontolja meg nyomáskezelt vagy szegély-fenyő (hemlock-fenyő kombináció) táblák használatát. A csúcsminőségű otthonok igényelhetnek olyan csúcsminőségű egzotikus keményfákat, mint az IP. Ha a tartósság és az alacsony karbantartás a legfontosabbak, a kompozit fák és a PVC-alapú anyagok a legjobb értéket képviselik.
A Főkönyvtábla csatlakoztatása közvetlenül az iparvágányhoz
A főkönyvtábla a fedélzet gerincének felel meg, és rögzíti azt a legstabilabb felülethez: a házhoz. A "csináld magad" személyek hajlamosak a főkönyvi táblát az iparvágány tetejére erősíteni. Ez a módszer helytelen, mivel az oldalsó rétegek és az esetlegesen a külső merev habszigetelés azt jelenti, hogy a késcsavarok nem tudnak eléggé behatolni a keréktárcsa gerendájába. A főkönyvtábla megfelelő rögzítéséhez először ki kell vágnia az összes iparvágányt, a ház burkolólapját vagy a kátránypapírt és a habszigetelést, hogy a főkönyvtábla közvetlenül a felni gerendán nyugszik.
A kilépés és a szolgáltatásokhoz való hozzáférés blokkolása
Ha egy fedélzetet épít a ház oldalára, akkor az mindenféle szolgáltatást lefedhet vagy blokkolhat: vízcsapok, szárító szellőzőnyílások, légkondicionáló egységek és külső nyílások. Helyezze át minden olyan szolgáltatást, amelyet az új fedélzet érinthet. Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a fedélzeti engedélyt a helyi engedélyezési osztály nem hagyja jóvá, ha az akadályozza az alagsori ablakból történő kijáratot.
Nem használ korrozív ellenálló rögzítőket
Nem megfelelő típusú rögzítőelemek katasztrofális hatással lehetnek a fedélzetre. Mivel a fedélzetek a szabadban vannak, óriási visszaélést szenvednek az elemekkel. Ráadásul a rossz rögzítőelem reagálhat a fában lévő tartósítószerrel és felgyorsítja a korróziót. Vásároljon kötőelemeket, amelyek engedélyezettek a fedélzeti építéshez. Ezek általában rozsdamentes acélból, polimerrel bevonva vagy melegen merített horganyzott anyagokból készülnek.
A korlát nem telepítése alacsony szintű fedélzetekre
A 30 hüvelyk magasságú alacsony emelkedésű fedélzet felépítésének egyik előnye, hogy sok helyi építési törvény szerint nincs szükség korlátra. A korlát kizárása időt és pénzt takarít meg, megőrzi az Ön látványát. De ez tényleg jó ötlet? Harminc hüvelyk még mindig elég magas ahhoz, hogy leeshessen és megsérülhessen. Számos fedélzeti gyártó kézi korlátot épít be akkor is, ha a kód éppen ezért nem követeli meg.
Nem keresi a profi fedélzeti építési segítséget
Sok háztulajdonos elég optimista módon kezdi el a fedélzeti építési projektet, hisz abban, hogy egyedül tudja megépíteni. Hónapokkal később a projekt leállt. Mielőtt elkezdené saját magának a projektet, ismerkedjen meg a fedélzetépítés minden bonyolult elemével, és értékelje meg, hogy Ön megfelelő-e a munkához. Ha nem, keresse fel a helyi engedéllyel rendelkező fővállalkozó vagy fedélzeti gyártó segítségét.
