Modell vasúti pálya terv egy hordozható vonatplatformhoz

Egy mozgó vasút

Kompakt méretének köszönhetően a hordozható elrendezés bekapcsolása sokkal nagyobb kihívást jelent, mint amilyennek látszik. A közepén levő nehéz vonal jelképezi a hordozható vasút két oldala közötti csuklós kötést. © 2012 Ryan C Kunkle, az About.com, Inc. engedéllyel.

Nincs hely állandó elrendezésre? Folyamatosan mozog? Ki a főiskolára? Vagy talán keres egy módszert a hobbi megosztására másokkal.

Időnként a vasúti modell, amely elmozdít minket, velünk mozog. A hordozható modellvasút nagyszerű módja lehet hobbija utazásának. És a vasútnak nem kell hatalmasnak lennie ahhoz, hogy nagy jutalmakat biztosítson.

Ha órányi szórakozást szeretne élvezni egy modellvasuton, nem kell folyamatos futási lehetőségeket kínálnia. Valójában nem tudjuk végigvágni a vonatot körökben, de minden mozdulatára és munkájára gondolkodva nagyszerű módszer meghosszabbítani a modellezési élvezetet. Ez a polc stílusú elrendezés egy tipikus városi ipari kerületet képvisel, és sok műveletet biztosít egy viszonylag kis helyiségben. A vasút felében négy különféle iparág található, másik oldalán kicsi "hegedűs udvar".

Bár az udvar és az iparágak közötti vasútvonal fővonala mindössze kilenc hüvelyk hosszú, ezt a tervet könnyedén át lehet alakítani egy nagyobb polc-stílusú elrendezéshez a szoba falai körül, hogy hosszabb időtartamú és még inkább ipari átállást lehessen biztosítani.

Egy kis vonat, amelyben csak mozdony és két kocsi található, elég sokáig el lehet tartóztatni ezen a megtévesztően egyszerű vasúton.

Elrendezés egy pillanat alatt

• Mérete : HO Méret: 10 "x90" (félig-45-ig hajtogatva a szállításhoz és tároláshoz) Minimális görbe: 18 "sugár Minimális kapcsoló: Nem. 4 Maximális osztály: nincs

Vágány

Ez a pályaterv a szokásos vágányszakaszok körül készült, de helyettesítheti a flex útvonalat is. Használhatja a nyomvonalat egy integrált útágyakkal vagy a hagyományos vágányokkal. Egy nagy méretű hab vagy parafa (lásd az otthoni áruház szigetelésének vagy padlójának szakaszát) jó helyettesítheti az itt található padlófalat, jó munkafelületet és zajt csökkentve.

A szekcionált sávhoz itt van a szükséges darabok:

1. 18 "-es sugár 1/3 görbe - 2No. 4 kapcsoló, balra - 7No. 4 kapcsoló, jobbra - 112, 5 fokos keresztezés - 19" egyenes - 136 "egyenes - 13" egyenes - 31, 25 "egyenes - 2Rerailer (9" egyenes) - 2

Ne feledje, hogy egy ilyen összetett tervnél, még akkor is, ha úgy dönt, hogy szekcionált vágányokkal ragaszkodik, könnyebben - és olcsóbban - is használhatja a szabványos méretű darabokat, és egyszerűen méretre vághatja őket hosszabbítóval motoros szerszám vagy pár segítségével. vágányvágók száma (a legtöbb hobbi üzletben elérhető). Ez megadja a kívánt illesztést anélkül, hogy meg kellene próbálnia egy csomó apró darabot.

A platform építése

A vasúti modell felére hajtódik az egyszerű tárolás és szállítás érdekében. A berendezéseket akár dobozba rakhatja, és belül tárolhatja a helymegtakarítás érdekében. © 2012 Ryan C Kunkle, az About.com, Inc. engedéllyel.

Ennek a platformnak az alapvető feladata egyszerűen két kicsi doboz, amelyeket középen csuklópántok kapcsolnak össze. Természetesen könnyedén módosíthatja az építési tervet, hogy ez állandó jellegű legyen, vagy megnövelheti a méreteket, ha van helyed.

A két dobozt nyílt rácsos padozat segítségével építik fel. Szerelje össze a négy oldalt, két 45 "hosszú és két 10" hosszú, 1x2-ből, vagy készítsen saját táblákat 3/4 "-es rétegelt lemezből. A sarkokat megrágni lehet a nagyobb szilárdság érdekében, vagy használhat egy egyszerű fenékcsatlakozást.

Használjon 1/2 "-es rétegelt lemezt a fedőlapokhoz. Rögzítse az összes ácsragasztót és csavarokat.

A teljesebb megjelenés érdekében festse fel a peron széleit és tetejét.

Hardver

A vasúthoz való csatlakozáshoz, biztosításához és szállításához csak néhány darab standard hardverre van szüksége. Ezeket az elemeket számos stílusban és kivitelben megtalálhatja bármely otthoni üzletben.

Csatlakoztasson egy pár csuklópántot az alján a két doboz középső "végein".

Csatlakoztasson egy pár csomagtartó kapcsot a másikhoz, hogy rögzítse a dobozt utazás vagy tárolás során.

A vasút hordozhatóságának megkönnyítése érdekében rögzítse a fogantyút a hosszú szélek egyikéhez.

Track, Power és táj

Mivel a műveletek és a hordozhatóság a legfontosabb ezen elrendezésen, a táj minimálisra csökkenthető. Lehet, hogy olyan bonyolult, mint tetszik. © 2012 Ryan C Kunkle, az About.com, Inc. engedéllyel.

Vágány

Ez a pálya terv a 100-as kódú pályaszakaszok körül készült. Akár integrált útburkolatot, akár egy másik formájú sínágyat használ, vagy egyszerűen a sínt közvetlenül a rétegelt lemezhez ragasztja, mindenki rajtad áll.

Egyes szakaszokon a flex track helyettesíthető. Legalább két vágánydarabot vágnia kell, ahol a peron csuklós szélei találkoznak. Itt egy pár "utánfutó" sín segítségével jobb rálátást lehet elérni a rést átlépő vonatokra.

A kapcsolók mind olyan közel vannak a kezelőhöz, hogy a kézi kapcsolók felhasználhatók a költségek csökkentésére és az építés egyszerűsítésére.

Vezeték

Mivel a teljes vasút egy működési blokk lenne, a hagyományos vagy DCC rendszerek is felhasználhatók a vonal táplálására. Mint a képeken láthatjuk, egy vonatkészletből származó kis hatalomcsomagot közvetlenül a központ közelében lévő peronra csavaroztak.

A DCC rendszer lehetővé tenné egy második mozdony könnyű hozzáadását, hogy megkönnyítse a saját műveleteit, és a rögzített fojtószelepeket könnyen ki lehet húzni a konnektorból és tárolhatják a dobozban szállítás céljából.

A sok elvezetőhöz való tápegységű busz megbízható működést tesz lehetővé a sok kapcsolón keresztül. Hagyjon elegendő lazítást a huzalokban a zsanérok körül. A telepített adagolók száma rajtad múlik, de az udvar és az ipari szakasz mindhárom hosszú pályáján legalább egy pár minimalizálja a feszültségcsökkenést.

Táj és szerkezetek

Hordozható elrendezésként a táj egy kis kihívás. Ha az érdeklődése elsősorban a működésben van, és gyakran mozgatja az elrendezést, akkor a minimális tájkép működhet a legjobban. A sín egyszerű ballasztolása és a talajtakaró hozzáadásával sokkal jobb a végső megjelenés megteremtése, anélkül hogy nagy súlyt vagy bármilyen kényes alkatrészt hozzáadna.

Felszerelés és üzemeltetés

Csak néhány autóba kerül, hogy kitöltse ezt a kis vasútvonalat, és szórakoztató kihívássá tegye a műveleteket. © 2012 Ryan C Kunkle, az About.com, Inc. engedéllyel.

Ez az elrendezés tökéletes kis energiához. A nagyon rövid farokpálya a körbefutás végén (csak hat hüvelyk) korlátozza a felhasználható képességeket. Megfelelő motorteljesítmény lenne a kis ipari motorok, például a „Dockside” tartálymotorok vagy gőzváltók, 44 tonnás dízelgázok vagy akár valami olyan nagy, mint egy SW1500 egy modernabb korszakban.

A tehergépkocsik a választott korszaktól és iparágaktól függnek. Bár a hely szűk, az 50 méteres autóknak nem lenne nehéz a navigáció a kanyarokban. A különféle iparágak kiválasztása különféle furgonokat, tartályokat, gondolákat, lakókocsikat stb.

A mellékvágányok különböző irányokba történő elágazásakor akár egy két autós vonat váltása is eltarthat egy ideig. A pálya körüli körbejárást is tartalmazza, de a gyémánt miatt előre kell terveznie.

Le lehet választani a mágneseket, de tekintettel a művelet kicsi méretére és a sok helyre, ahol az autókat el szeretné szétválasztani, jobb lehet, ha kézi szerszámot használ.

Tevékenységek

A működési terv meglehetősen egyszerű. Az ülés azzal kezdődik, hogy a mozdony felszáll egy vonatra a három udvar egyikéről. Egy, kettő vagy legfeljebb három autós vonat lesz jellemző.

A vonat ezután az elrendezés mentén halad az ipari kanyargókig. Itt a bejövő autókat a megfelelő idomvonalon kell észlelni. Négy iparág működik, a kapcsoló felső, bal és jobb oldalán, a középső pályán a bal oldalon és az alsó pályán a jobb oldalon. Milyen ezek a vállalkozások és milyen típusú autót használnak, az Ön múlik.

A bejövő autók elszámolása mellett a kimenő autókat is össze kell gyűjteni. És minden olyan autót, amelyet el kell mozgatnia, hogy elérje a korlátot, vissza kell helyezni.

A vonat ezután visszatér az udvarra, és a kocsikat észreveszik a következő üléshez.

Többféle módon mozgathatja az autókat az elrendezés alapján. Használhat egy autó-továbbító kártya rendszert a működési lépések beállításához. Az egyik rendeltetési hely az iparág lesz az elrendezésben, a másik pedig offline hely. A három udvari sáv három különféle offline célállomást vagy kapcsolatot jelképezhet.

A kimenő úti célok változtatásával az autók minden alkalommal különböző pályákra mennek. Ez azt jelenti, hogy minden ülés különféle autókombinációkkal kezdődik.

Ugyanígy könnyen elkészítheti a saját szabályait, ahogyan megy, vagy szó szerint dobja a kockát a mozgatás következő kombinációjának meghatározásához. Akárhogy is, ez az "egyszerű" elrendezés sok érdekes kihívást jelent majd, amikor a szűk engedélyek között navigál és ügyfeleit kiszolgálja.