eirasophie / Getty Images
A hátsó udvari fedélzetek ígérete a szabadtéri partik, a szórakozás és az étkezés, vagy csak a természettel való egyszeri komoly pihenés. A kültéri fedélzet a sík, stabil, száraz felület, amely megteremti a helyet a grillezéshez, székekhez és kültéri szőnyegekhez. Ha azonban a teljes méretű csatolt fedélzet felépítése félelmetesnek tűnik, fontoljon meg egy egyszerűbb alternatívát: különálló fedélzet építése. Akár egy víz funkcióval, akár a kertben, akár a ház közelében helyezkedik el, a különálló fedélzet segít létrehozni a saját világát.
Mivel a leválasztott fedélzetek általában 30 hüvelyknél alacsonyabbak, sok közösségnek nincs szüksége építési engedélyre, vagy korlátokra és balkonokra. Feltétlenül kérdezze meg a helyi építési osztálytól az engedély- és kódkövetelményeket. Sok háztulajdonos továbbra is a sínek beszerelését választja a fokozott biztonság érdekében. A különálló fedélzet másik előnye, hogy nem kell zavarnia a ház mellékvágányát. A csatolt fedélzeteknek megkövetelik, hogy levágják a mellékvágány egy részét a főkönyvi tábla rögzítéséhez. A többi szerkezettől függetlenül az elválasztott fedélzetekhez nincs szükség főkönyvekre. Ez a fedélzet beton oszloptömböket használ előzetesen öntött alapként, hogy elkerülje a nedves beton berakódását.
Szükséges eszközök és kellékek
- (9) Beton pier tömbök fém tartókkal (3) Nyomáskezelt négyszeres, mindegyik 12 láb hosszú (9) Táskák 0, 8 köbméter lábú, 7/8 hüvelykes vízelvezető kő. Kettő-nyolc nyomással kezelt deszka deszkákhoz, mindegyik 8 láb hosszú # 9 1/2 hüvelykes külső hatlapú karima hatszögű csatlakozó csavarokkal # 8 x 2 1/2 hüvelykes durva szál polimerrel bevont külső csavarok vagy rejtett fedélzeti rögzítőrendszerMarking paintSzögmérésFa tétTwinePost lyuk diggerSpadeWrench setBubble levelElektromos gépi fűrészOla -alapú favédőszer a vágott végekhezDrill, meghajtóval és fúróvalAsztalos ceruza
Utasítás
Jelölje ki a fedélzeti területet
Válasszon egy nyitott, vízszintes területet a szilárd, zavartalan talajtól, amelynek mérete legalább 10 láb. Helyezze el a kilenc olyan helyet, ahol a beton mólótömbök pihennek. A mérőszalag segítségével mérje meg a foltokat, majd a zsineg és a tét segítségével hozzon létre egyenes vonalakat. Hozzon létre jeleket a földön a jelölőfestékkel.
- Jelölje meg a három folt egy egyenes vonalát, mindegyik folt 4 láb közepén a szomszédjától.Hozzon létre egy hasonló, három foltból álló vonalat az első vonallal párhuzamosan és 3 láb távolságra.Hozzon létre egy harmadik sort, amely hasonló a többihez, szintén párhuzamos és 3 láb hosszú. el.
Határozza meg a lyukak mélységét
Határozza meg a betonpálya-blokkok lyukainak mélységét. Egyes területeken a tököt közvetlenül a szilárd talajon pihenheti a gyep eltávolítása után. A fagyos területeken az építési előírások megkövetelhetik, hogy a mólótömbök a kavicson nyugodjanak, és olyan mélységű lyukban legyenek, hogy a fagyvezeték alatt lehessen nyúlni. Mindig kérdezze meg útmutatását az építési osztálytól.
Ne feledje, hogy a rögzített fém tartókkal ellátott beton oszloptömbök általában 11 hüvelyk magasak. Ha néhány hüvelyk extra magasságra van szüksége, akkor a másik típusú betonpálya-blokkoknak van egy lyuk a tetején, amely 4 hüvelykes horganyzott, állítható mólótartó tartókat fogad el.
Ásólyukak a mólótömbökhöz
Ha van gyep, távolítsa el a gyepét. Az oszlopos ásó és ásó segítségével minden megjelölt ponton ásson egy lyukat a kívánt mélységig. Készítsen lyukakat, amelyek körülbelül a mólótömb alapszélességének kétszerese legyen. Általában a mólótömbök 11 1/2 hüvelyk vannak az alapnál, tehát a lyukak átmérője kb. 18 hüvelyk lenne. Töltse le a kívánt magasságú vízelvezető kőzettel.
Helyezze a móló blokkokat
Állítsa be a móló blokkokat a kijelölt helyekre. A rögzített tartókkal ellátott pier blokkoknál ügyeljen arra, hogy a blokkokat egyenesbe állítsa úgy, hogy a konzolok nyitott tartói mind egyenes vonalban futjanak. Az állítható konzoloszlopokkal a konzolok 360 fokkal elforgathatók.
Szárazra illessze a fedélzeti gerendákat
Helyezze a három négy-négy négyzetet a pier blokkok konzoljainak mindhárom sorozatába. Nyomja le erősen, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően vannak-e rögzítve a helyükön.
Ellenőrizze a szintet és a beállítást
A buborék- vagy lézerszinttel ellenőrizze a fedélzeti gerendák szintjét. Ezt tegye két szomszédos oldalról. Ha valamelyik szakasz túl magas vagy túl alacsony, akkor azt beállítani kell.
Rögzített tartóelemekkel ellátott mólók esetén el kell távolítani a négy-négyet, távolítsa el a mólótömböt, majd távolítsa el vagy adjon hozzá kavicsos kavicsot, hogy a móló megfelelő magasságba kerüljön. Állítható tartóelemekkel ellátott oszlopok esetén tartson mindent a helyén. Forgassa el a konzol csavarját az óramutató járásával ellentétesen vagy az óramutató járásával ellentétes irányban a tartó megemeléséhez vagy leengedéséhez.
Csatlakoztassa a fedélzeti gerendákat
Rögzítse a négyszeresen a tartókon. Először fúrjon be egy kísérleti lyukat a tartó lyukán. Ezután a racsnis kulcsokkal csavarja be a karima hatlapú csatlakozó csavarjait.
Vágja le a fedélzeti táblákat
A fedélzeti deszkák széles skálájú éltartó szelepekkel rendelkeznek. A kompozit és a szintetikus PVC fedélzet anyagai rövid gerendával rendelkeznek: mindössze 10-16 hüvelyk. Mivel a projekt gerendái távolabb helyezkednek el egymástól, vagy nyomással kezelt két-hat-hat, vagy két-nyolc-et kell használni. Ha kétségei vannak, kérdezze meg útmutatást építészmérnöknél, engedéllyel rendelkező vállalkozónál vagy a helyi építési osztálynál.
Mivel a külső fedélzeti gerendák egymástól 7 lábnyira helyezkednek el, gyárilag vágott 8 láb hosszú, két-hat-vagy két-nyolc. Ezek biztosítják a 6 hüvelykes túlnyúlást a két hosszú oldalon. A vágódeszkák megmentésén kívül a másik előnye az, hogy a végeket nyomással kezelik. Ha úgy dönt, hogy vágja a deszkák végét, akkor a vágott végeket olaj alapú favédőszerrel kell kezelnie.
Rögzítse a fedélzeti táblákat
Rögzítse a fedélzeti táblákat a fedélzeti gerendákhoz vagy fedélzeti csavarokkal, vagy rejtett rögzítőrendszerrel.
A fedélzeti csavarokhoz két csavart használjon gerendanként, összesen hat csavarhoz minden fedélzeti padlólapra. Vezesse a fedélzeti csavarokat közvetlenül a padlólap felületén, amíg a fej egyenesen nem áll a deszkával. Ügyeljen arra, hogy távolítson el minden olyan szilánkot, amely a táblához csavarodik ki.
Az olyan rejtett rögzítő rendszerekhez, mint a Camo és a Kreg, szükség van egy táblára, amely illeszkedik a deszka széléhez. Egy speciális rögzítőelemet helyeznek be a kocsiba, és egy akkus fúró meghajtja a rögzítőt a deszka oldalán. A rögzítőelem helyzete és szöge biztosítja, hogy a rögzítőelem ne legyen látható.
10 gyönyörű, könnyű barkács háztáji fedélzet
