bgwalker / Getty Images
A kocsik rendkívül általános formája az autó menedékhelye meleg éghajlaton, és a hidegebb éghajlaton is korlátozott számban találhatók meg. A szekrények építése olcsó, mivel nincsenek falaik, ám ezek sokkal kevésbé biztonságosak és nem annyira hasznosak, mint egy zárható garázs, amely kerékpárok, sportcikkek, gyepfelszerelés és egyéb háztartási cikkek tárolására használható. Tehát azon tűnődhet, vajon lehetséges-e átalakítani a pavilonját teljes értékű garázsrá, és hogyan tudod megtervezni egy ilyen projektet.
A kocsinak garázsmá történő átalakítása általában körülbelül 20 százalékot takarít meg annak költségeinél, ha egy vállalkozó új garázsot épít fel - feltéve, hogy a kocsija födém, tartóoszlopok és tető jó állapotban van. Átlagban várhatóan 12 000–16 000 USD fizet önmagában a munkaköltségek hogy egy ács befejezze a falakat és telepítse az ajtókat. Ha ezeket a költségeket hozzáadják a fűrészáru, az iparvágány anyagok, ablakok, garázskapu és bejárati ajtó, valamint az elektromos szolgáltatás frissítésének, engedélyeknek és a szemétdíjaknak, a költségek 25 000 és 60 000 USD között változnak a professzionális telepítésnél. Lehet, hogy egy jó barkácskészlet felére csökkenti ezeket a költségeket, de mindig a legjobb, ha profi szakember telepíti maga a garázsajtót.
Megfelelő körülmények között egy parkolót sikeresen átalakíthat egy zárt garázsba, ám sok kérdést meg kell fontolni, mielőtt ajánlatot kérne, vagy úgy dönt, hogy egy ilyen projekttel foglalkozik.
Ellenőrizze a helyi építési szabályzatokat és a HOA előírásokat
Tudja meg, hogy megengedett-e a projekt, és mit kell tennie az engedély megszerzéséhez. A közösség építési szabályzatában vagy a környéki háztulajdonosok szövetségében (HOA) valószínűleg lesz néhány szabályozás a garázsokra vonatkozóan. Például egy otthonához kapcsolt garázshoz valószínűleg tűzálló falnak kell lennie a ház oldalán, valamint egy házba való bejárati ajtónak.
Értékelje a jelenlegi struktúrát
Ha a tetőtérben zsindelyes vagy járólapos tető van, és a tetőt a helyén tartó függőleges támaszok szilárdnak és jó állapotban vannak, indokolt lenne azt gondolni, hogy a szerkezetet falakkal és ajtókkal lehet bekeretezni, és szervizelhető garázsrá lehet alakítani. De ha a tartóoszlopok sérültek vagy ferdeek, vagy túl kicsi a méret, akkor előfordulhat, hogy a carport átalakítása nem lehetséges - kivéve, ha lényeges szerkezeti javítások történnek. Minél jobb a carport állapota és annál szilárdabb a szerkezete, annál jobb esélye van a sikeres átalakításhoz.
Mérje meg a táblát
A garázsnak legalább 20 láb mélynek kell lennie, szélessége 10 láb egy autó számára vagy 18 láb, 6 hüvelyk két autó számára. Egy kényelmesebb garázs 2–4 lábot kölcsönözne ezeknek a méreteknek. Manapság az ennél nagyobb méretű garázsok gyakoriak, és valószínűleg érdemes kibővíteni a táblát, hogy nagyobb lábnyom legyen, feltéve, hogy elegendő a tető túlnyúlása.
Ellenőrizze a magasságot
Van hely a vízszintes fejlécre a garázsajtó nyílása felett? Amikor egy garázs kialakításához becsomagol egy carportot, szilárd gerendára vagy fejlécre van szüksége az átmenő nyíláson. A szokásos garázskapu megközelítőleg 8 hüvelyk, 1 hüvelyk magasságú durva nyílást igényel, dupla vastagságú 2-by-8 vagy 2-by-12 fejlécgel, amely átnyúlik. A meglévő parkolójának elegendő magassággal kell rendelkeznie ahhoz, hogy ezt lehetővé tegye, különben sokkal nagyobb költségekkel kell számolnia a tető emelésével kapcsolatban.
Fontolja meg a tetővonalat
A tehergépkocsikat általában gesztus tetővel - fordított V alakú - vagy fészer tetővel építik. Próbáld elképzelni, hogy néz ki az átalakított hely a meglévő tetőnél. A födém tetője jól néz ki a nyitott oldalas carport számára, de ez szokatlan és nem túl vonzó tetőt eredményez, amikor a carport garázsként van bezárva.
Ellenőrizze a tető állapotát
Ellenőrizze a lemez állapotát
A kocsija alatt lévő betonlap szerkezeti szempontból megfelelő? A lábazat elég széles és mély? Bár a lemez felülete finomnak tűnhet, a kerület alapja nem feltétlenül felel meg a jelenlegi kódkövetelményeknek, hogy támasszák a keretes falakat, amely azt pihenteti. Miután új építési engedélyt igényelt, előfordulhat, hogy fel kell hívnia a kérdést. Előfordulhat, hogy egy építőmérnök vagy a betonépítő megvizsgálja a födémét, és elmondhatja, hogy milyen alapja van, és ha ez képes-e elviselni a garázsfalak súlyát.
Mechanikus szerviz terv
Előzetesen határozza meg, hogy az elektromos szolgáltatásokat hogyan szállítják. Valamennyi garázsban valamilyen típusú villamos szervizre van szükség, és ha a helyiséget bármilyen műhelyként kívánja használni, ez több új áramkör vezetését vagy akár egy elektromos alpanel felszerelését vonhatja maga után. És ha vízvezeték-szerepet szeretne hozzáadni ruhaneműhöz vagy egyéb célokra, akkor az átalakítás folytatása előtt beszéljen egy vízvezeték-szerelővel a lehetőségeiről.
Ha a nyolc kérdés mérlegelésekor kapott válaszok inkább a hüvelykujj felé mutatnak, itt az ideje, hogy konzultáljon egy építővel, hogy megtudja, mire számít egy ilyen carport konverziós projekt költsége. Menjen bele a folyamatba nyitott szemmel. Az is jó ötlet, hogy ajánlatokat szerezzen a pavilon teljes lebontásáról és egy teljesen új garázs építéséről, csak hogy megbizonyosodjon arról, hogy az átalakítás a legjobb megoldás.
